H型钢在制作过程中由【chéng zhōng yóu】于焊接的工序，会导致工件受热而变形。为了不影响工【yǐng xiǎng gōng】件的正【jiàn de zhèng】常使用，焊接完成后必须要进【xū yào jìn】行矫正。之前的【zhī qián de】传统工【chuán tǒng gōng】艺是焊【yì shì hàn】接完成后进矫正机【zhèng jī】，此时工件已经【jiàn yǐ jīng】恢复到【huī fù dào】常温状【cháng wēn zhuàng】态，靠机械【kào jī xiè】矫直辊轮进行挤压矫正，是冷矫。工件在【gōng jiàn zài】高温时进行矫正，称为热矫。

翼板与腹板接触面焊接时受【jiē shí shòu】热【rè】，单面受热【rè】自然冷却后会导致船形变【chuán xíng biàn】形，翼板两边缘向腹板方向弯曲【xiàng wān qǔ】变形。在底板的一侧加热【rè】,致使底板在厚【bǎn zài hòu】度方向因受热【rè】不均匀而产生角变形,亦超过工艺要【gōng yì yào】求【qiú】。进入矫正机再【zhèng jī zài】将其拉回正常【huí zhèng cháng】的平直【de píng zhí】状态【zhuàng tài】，达到工艺要【gōng yì yào】求【qiú】。

冷矫正【lěng jiǎo zhèng】，需要独【xū yào dú】立的设备，单独的【dān dú de】操作工【cāo zuò gōng】序，增加了生产成本和人【běn hé rén】工成本，不仅降低了工【dī le gōng】作效率，同时也增加了操作时的吊装风险。而且对于工件【yú gōng jiàn】钢材的结构进【jié gòu jìn】行了二次破坏【cì pò huài】，增加了钢材的疲劳破坏次数。

H型钢组【xíng gāng zǔ】焊矫一体机可以进行工件的【gōng jiàn de】热矫正。热矫正是指工件在焊接后两三秒内【sān miǎo nèi】进入矫正环节。其矫正【qí jiǎo zhèng】系统更多的是通过上下辊轮【xià gǔn lún】的运转【de yùn zhuǎn】进行翼板的限【bǎn de xiàn】位，防止其【fáng zhǐ qí】变形，不给翼板变形【bǎn biàn xíng】的机会。从矫正【cóng jiǎo zhèng】系统出来之后工作已【gōng zuò yǐ】经是室温状态，不再存有变形【yǒu biàn xíng】的可能。

对比冷矫来讲【jiǎo lái jiǎng】，热矫是通过H型钢组焊矫一体机，一个设备同步完成【wán chéng】。提升产量【liàng】，提高了工作效【gōng zuò xiào】率【lǜ】，节约了人工成本，同时也【tóng shí yě】降低了操作风【cāo zuò fēng】险【xiǎn】。而且更好的保证了工件材料的钢材秉性【bǐng xìng】。